ホンダ ゴリラ 124cc FCR28 セッティング

スロージェットSJを45にするとエアースクリュー7/8回転戻しが一番回転が上がり、排気ガスもそんなに臭くない、あとはアイドリングバラバラになる。

パイロットスクリューを1回転戻しから、1回転と1/2にしたら、アイドリング安定し始めた。アフターファイヤーも減った、まだ少しはなるけど、

アクセル開度1/2で、谷があるようになったから、

ニードルのストレート径を太くしようかな

FTPから、FTQに

さぁどうなるかな😲